Noticias de Guadeloupe e Martinica

Jovem sofre de s�ndrome rara e n�o consegue passar dos 30 quilos

Tue, 29 Jun 2010 12:56:10 GMT

A jovem norte-americana Lizzie Velasquez sofre de uma rara síndrome - até hoje não diagnosticada – que não permite que ela adquira nenhuma gordura corporal.

Lizzie, de 21 anos de idade, nunca pesou mais de 30 quilos e tem 0% de gordura corporal, mas apesar da frágil aparência e de ter um sistema imunológico mais fraco do que o de uma pessoa comum, por conta de seu peso, a jovem é saudável e leva uma vida praticamente normal.

Segundo informações em seu website, só há três pessoas sofrendo da mesma síndrome no mundo. Uma delas tem cerca de 30 anos e vive com o marido na Inglaterra, a outra é uma jovem de 13 anos que também mora em Austin, no Texas.

– Já visitei vários médicos diferentes durante toda a minha vida e, simplesmente, não há respostas –, explica ela, que também é cega de um olho e tem dificuldades de visão no outro.

– Eu como tudo o que quero o dia inteiro e simplesmente não consigo ganhar peso. A síndrome é muito intrigante porque tem características de diferentes síndromes, mas não chega ao ponto em que posso ser diagnosticada com nenhuma delas.

– Por exemplo, uma delas é a progeria (síndrome da velhice precoce). Eu tenho várias das características físicas das crianças com progeria, como o nariz aquilino, a boca pequena e a pele com aparência envelhecida.

– A diferença é que a progeria é uma doença terminal e tem muito mais complicações. Só tenho as características que listei da doença –, explica.

Segundo reportagem publicada pelo jornal britânico Daily Telegraph, a jovem tem que comer a cada 15 minutos e consome entre 5.000 e 8.000 calorias por dia, na tentativa de manter seu peso.

– Se subo na balança e vejo que engordei 500 gramas, comemoro! –, diz ela que cita, entre suas comidas favoritas, donuts, pizza e batatas fritas.

Roupas de boneca

Ao nascer, quatro semanas antes da data prevista, Lizzie pesava cerca de um quilo e teve que permanecer seis semanas em tratamento intensivo, apenas para ser mantida aquecida.

Seus pais, Rita e Guadeloupe Velásquez, tiveram que comprar roupas de boneca para ela, porque as para recém-nascidos eram muito grandes.

– Ela cabia na palma da minha mão. Sabíamos que tinha algo errado porque sua pele era translúcida, conseguíamos ver suas veias –, contou a mãe.

Na ocasião, os médicos disseram que a menina provavelmente não conseguiria andar, engatinhar, falar ou até pensar, e aconselharam o casal a não ter mais filhos.

Mas seus órgãos começaram a se desenvolver e ela foi criada pelos pais como uma criança normal.

– Eu sabia que tinha que ter um pouco mais de cuidado no parquinho do que outras crianças da minha idade, mas era só isso –, conta Lizzie, que tem dois irmãos mais novos, nenhum deles com a doença.

Ao longo dos anos, a menina passou por algumas cirurgias, e também aprendeu a lidar com os olhares curiosos ou hostis de outras pessoas.

– Era chamada de vovozinha pele e osso –, diz ela, afirmando que não liga tanto quando os olhares vêm de crianças, mas se incomoda quando são os adultos.

Atualmente, a jovem estuda comunicação na Texas State University e planeja se especializar em palestras motivacionais. Em setembro ela deve publicar seu primeiro livro.

Em suas palestras, geralmente para jovens estudantes, ela fala sobre bullying, aparência física e sonhos. “Se eu consegui chegar até aqui com minha aparência, todos conseguem”, diz ela.

A jovem lista sua família, amigos e fé religiosa como fontes de inspiração e força e afirma que hoje, se tivesse a opção, não mudaria sua aparência física, pois acredita que Deus a deu a missão de motivar as pessoas.

– Tenho a impressão de que tudo o que conquistei foi por ser como sou.

Premi� franc�s restringe jatinhos para ministros ap�s viagem de R$ 279 mil

Fri, 02 Apr 2010 16:14:00 GMT

O primeiro-ministro francês, François Fillon, determinou que os ministros de seu gabinete peçam autorização prévia ao premiê antes de fretarem jatos executivos, depois que veio a público que um ministro gastou 116,5 mil euros (cerca de R$ 279 mil) em uma viagem intercontinental.

O ministro da Cooperação, Alain Joyandet, gastou no mês passado o dinheiro para alugar um jato para ir à Ilha de Martinica, no Caribe, para participar de uma conferência sobre o Haiti.

Joyandet disse que esse foi um caso excepcional porque ele teve de voltar à França rapidamente para uma reunião.

Uma carta assinada pelo chefe de gabinete de Fillon, publicada pelo jornal francês Le Monde, instruiu os ministros a "darem o exemplo em um período em que todos devem fazer esforços", indicando a eles que evitem esse tipo de voo.

O presidente francês e outros membros do governo têm à disposição uma frota de aviões militares, mas a regra é que os ministros podem usá-los apenas quando o transporte civil não está disponível, segundo o jornal.

Sarkozy faz visita hist�rica ao Haiti e promete R$ 670 mi em ajuda

Wed, 17 Feb 2010 20:53:00 GMT

O presidente da França, Nicolas Sarkozy, visitou a capital do Haiti, Porto Príncipe, nesta quarta-feira, e prometeu uma ajuda de cerca de R$ 673 milhões para reconstruir a cidade, devastada por um terremoto em janeiro. O pacote de ajuda inclui o cancelamento de R$ 140 milhões da dívida do Haiti com a França."Eu vim para dizer aos haitianos e seus líderes que a França, que foi o primeiro país a vir ao Haiti depois da catástrofe, permanecerá firme ao lado de vocês", disse ele.

A visita de Sarkozy ao país, de quatro horas, foi a primeira de um presidente francês na antiga colônia que declarou a independência da França em 1804. Ele foi recebido na chegada pelo presidente haitiano, René Préval.

"Em outra circunstância a visita de um presidente francês seria um prazer", disse Préval.

O presidente haitiano afirmou, no entanto, que neste momento o país passa por um "momento de luto nacional" e que os haitianos estão "de luto por nossos mortos".

Logo após a chegada, Sarkozy e Préval embarcaram em um helicóptero para verem juntos a devastação causada pelo terremoto que abalou a cidade no último dia 12 de janeiro. A agenda do líder francês em Porto Príncipe incluiu ainda uma visita a um hospital.

Segundo as mais recentes estimativas do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a reconstrução do Haiti deve custar até US$ 14 bilhões (R$ 26 bi).

Mais de um, milhão de pessoas ficaram desabrigadas e agentes humanitários estão distribuindo lonas à população no período que antecede a estação das chuvas, para que estas pessoas se abriguem.

Legado colonial
O legado da colonização francesa ainda é um assunto desagradável para muitos haitianos.

O Haiti conquistou a independência em 1804, depois de uma revolta sangrenta dos escravos contra os franceses.

Apesar da independência, Paris ordenou o pagamento de 90 milhões de pedaços de ouro em reparações por perda de propriedade e o Haiti só terminou de pagar a dívida em 1947.

Desde a independência, Sarkozy é o primeiro presidente francês a visitar o país. Por essa razão, autoridades francesas e haitianas esperam que a breve visita de Sarkozy possa fundamentar relações melhores entre os dois países.

"A França cumprirá com as responsabilidades de sua história compartilhada e de sua amizade com o Haiti", disse Sarkozy.

De Porto Príncipe, Sarkozy segue para a Martinica e a Guiana Francesa, ambas ex-colônias da França.

Sism�logos advertem do perigo de novo terremoto no Caribe

Tue, 26 Jan 2010 12:33:37 GMT

Ernie V. G.Seon.

Castries (Santa Lúcia), 26 jan (EFE).- As imagens de corpos destroçados de homens, mulheres e crianças, alguns sob blocos de concreto e estruturas de aço, são uma triste lembrança do terremoto do Haiti, em uma região, o Caribe, que pode sofrer outro poderoso terremoto, alertaram especialistas.

Derek Gay, engenheiro sismólogo da Universidade of the West Indies (UWI), revelou que o Caribe e particularmente Trinidad e Tobago tiveram um número "pequeno, mas regular de terremotos" o que indica que a terra está com fraturas "com uma liberação constante de energia".

Em Trinidad e Tobago, diversos tremores foram registrados quase que diariamente, mas as pessoas nem percebiam, contou Gay à Agência Efe.

"Nesse ponto, sinto-se pouco aliviado porque significa que liberamos bastante energia. Por exemplo, ao observar o Haiti, as antecipações do terremoto foram poucas. Estavam esperando um "Big Bang"", disse o engenheiro.

O terremoto de 7 graus na escala Richter que castigou o Haiti em 12 de janeiro foi o maior nos últimos 200 anos e calcula-se que possa chegar a 200 mil mortos.

Em 2007, no entanto, um terremoto de 7,4 graus atingiu a ilha da Martinica e só uma pessoa morreu e de ataque cardíaco, apesar do tremor ter sido sentido em ilhas próximas, como Santa Lúcia.

O especialista apontou que a possibilidade de um terremoto "não foi captada" porque "quando algo permanece dormindo durante 200 anos tende a ser esquecido. Acredito que o único consolo que podemos ter é que o próximo será daqui a 200 anos", acrescentou.

Mas esta afirmação é pouco tranqüilizadora para as nações caribenhas, cujos Governos foram advertidos sobre a necessidade de uma preparação adequada para enfrentar terremotos de uma magnitude maior que o do Haiti, porque a região está sobre um ativo sistema de falhas sísmicas.

Terremotos de 7 graus ou mais já foram registrados na região próxima de Porto Rico, nas Ilhas Virgens e na Ilha Hispaniola nos últimos 500 anos e em algumas ocasiões geraram tsunamis.

O último tsunami ocorreu em 1946 a partir de um terremoto de 8,1 graus na República Dominicana, onde morreram mais de 1,6 mil pessoas.

O terremoto do Haiti desperta um debate entre os cientistas da região e do mundo sobre quando será o próximo tremor no Caribe.

"Um dia vai ocorrer de novo. O perigo é real. O terremoto que pode acabar com a região pode ocorrer e um dia ocorrerá", afirmou Joan Latchman, outro sismólogo da UWI, e ressaltou que a região tem inúmeras placas que sobem devido ao terremoto e também forte atividade vulcânica ao longo da costa oeste do Caribe.

"Essa é a razão pela qual acreditamos que o ocorrido no passado aconteça novamente no futuro porque as camadas continuam se movimentando", acrescentou a Efe.

Brady Cox, professor assistente de engenharia civil na Universidade do Arkansas (EUA), acredita que prever um terremoto é difícil: "cada vez que há um grande terremoto ocorre uma liberação da energia em algumas áreas e a aumenta em outras".

Um estudo publicado há seis anos na revista de pesquisa geofísica da União Americana de Geofísicos alertava para um maior risco de terremotos na região da falha setentrional e advertia a atividade geológica submarina em Porto Rico e na Ilha Hispaniola (onde fica o Haiti e a República Dominicana) que poderia produzir terremotos acima de 7,5 graus na escala Richter.

A falha responsável pelo terremoto de 12 de janeiro no Haiti se estende até o leste da Jamaica. Outra corre paralela a esta ao norte, ao longo do sul de Cuba e do norte do Haiti até a República Dominicana.

"São especialmente perigosas quando há grandes centros de população como Porto Príncipe, Kingston e Santiago, na República Dominicana, que estão muito perto delas", assinalou Paul Mann, da Universidade Austin de Texas (EUA).

Na opinião de Tim Dixon, professor de geofísica no centro Rosenstiel de Miami, outro terremoto poderia ocorrer em breve: "os outros segmentos não se romperam. Agora estão carregados com maior tensão por causa deste terremoto. Nos próximos anos, na próxima década talvez, existe a possibilidade que um novo terremoto na região".

O Serviço Geológico dos Estados Unidos alertou na sexta-feira que, durante os próximos 30 dias, há um "alto risco" do registro de novas réplicas de até 5 graus na escala Richter do terremoto que assolou Haiti.

"A sequência de réplicas ao terremoto de 7 graus continuará durante meses, talvez anos, na área atingida", informou o organismo que realizou o estudo.

As conclusões da pesquisa destacam o "drástico aumento da preocupação pelo potencial de futuros terremotos no Haiti e no entorno". EFE es/dm

Os piores desastres a�reos dos �ltimos dez anos

Mon, 25 Jan 2010 16:49:00 GMT

A queda nesta segunda-feira de avião da Ethiopian Airlines logo após decolagem do aeroporto de Beirute, Líbano, pode ter deixado 90 mortos. Veja abaixo a lista de outros acidentes aéreos.

2009
15 de julho: Avião iraniano com 168 pessoas a bordo cai quando fazia a rota entre Teerã e Yerevan, capital da Armênia. O acidente ocorreu quando o avião, um Tupolev da companhia Caspian Airlines, sobrevoava a província de Qazvin, no noroeste do Irã.

30 de junho: Um Airbus da companhia aérea Yemenia cai próximo à Ilha de Comores, no Oceano Índico, com 153 pessoas a bordo, depois de enfrentar mau tempo. A adolescente Baya Bakari foi a única sobrevivente do acidente. Ela foi encontrada agarrada a um pedaço do avião, depois de boiar no mar por duas horas.

31 de maio: Um Airbus da companhia Air France que fazia o voo AF 447, do Rio de Janeiro para Paris, cai no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo após ter decolado do Rio de Janeiro. As operações de busca conseguiram recuperar 51 corpos, destroços e bagagens.

20 de maio: Um Hércules C-130 do Exército da Indonésia cai em um vilarejo da Ilha de Java, deixando ao menos 97 mortos.

6 de abril: Um Fokker-27 do Exército da Indonésia cai no pouso em Bandung, no oeste da ilha de Java, matando 24 pessoas.

25 de fevereiro: Um voo da Turkish Airlines que partiu de Istanbul cai pouco antes da aterrissagem perto da pista do aeroporto de Schipol, em Amsterdã. Das 135 pessoas a bordo, nove morrem e pelo menos 50 ficam feridas.

12 de fevereiro: Um avião de passageiros cai sobre uma casa em Buffalo, Estado de Nova York, matando todas as 49 pessoas a bordo e pelo menos uma pessoa no solo.

8 de fevereiro: Um avião de passageiros cai em um rio no Amazonas, causando a morte de 24 pessoas, a maioria delas da mesma família.

15 de janeiro: Um avião da US Airways, em um voo doméstico, faz um pouso forçado no rio Hudson, em Nova York. Todos os 150 passageiros e cinco tripulantes foram resgatados e ninguém morreu.

2008
14 de setembro: Um Boeing 737 sofre um acidente perto da cidade de Perm, no centro da Rússia, matando todos os 88 passageiros e tripulantes a bordo.

24 de agosto: Um avião de passageiros cai pouco depois da decolagem na capital do Quirguistão, Bishkek, causando a morte de 68 pessoas.

20 de agosto: Um avião da Spainair sai da pista durante a decolagem, no aeroporto de Barajas, em Madri, causando a morte de 154 pessoas e deixando 18 feridas.

2 de maio: O ministro da Defesa do Sudão está entre os 22 mortos no acidente de um avião que transportava uma delegação militar a oeste de Juba.

15 de abril: Cerca de 40 pessoas morrem quando um DC-9 sai da pista quando tentava decolar na cidade de Goma, na República Democrática do Congo, em meio ao mau tempo.

24 de janeiro: Dezenove pessoas morrem em um acidente com um avião de transporte militar polonês Casa C-295M no noroeste do país. A aeronave transportava oficiais que participaram de uma conferência sobre segurança aérea.

2007
30 de novembro: Todas as 56 pessoas a bordo de um avião da Atlasjet morrem em um acidente perto da cidade de Keciborlu, na província montanhosa de Isparta, na Turquia, a cerca de 12 km do aeroporto.

16 de setembro: Pelo menos 87 pessoas morrem depois que um avião da companhia One-Two-Go derrapa na pista ao pousar, bate e se parte, em meio ao mau tempo no balneário tailandês de Phuket.

17 de julho: Avião da TAM não consegue parar na hora do pouso no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e se choca com casas do lado de fora do aeroporto. Foi o pior desastre aéreo já registrado no Brasil. Ao todo, 199 pessoas morreram - todas as 186 a bordo e outras 13 no solo.

5 de maio: Um Boeing 737-800 da Kenya Airways cai em um pântano na República dos Camarões, causando a morte de todas as 114 pessoas a bordo.

1 de janeiro: Um Boeing 737-400 da Adam Air sofre um acidente nas montanhas da ilha de Sulawesi, na Indonésia, durante um voo doméstico. Havia 102 pessoas a bordo.

2006
29 de setembro: Um Boeing 737 da Gol cai no norte do Estado do Mato Grosso, depois de se chocar no ar com um jato Legacy durante o voo, causando a morte de todas as 154 pessoas a bordo. Foi o segundo acidente aéreo mais grave da história do Brasil em número de vítimas.

27 de agosto: Um jato da Comair CRJ-100 sofre acidente depois de decolar de Lexington, nos Estados Unidos, causando a morte de 49 pessoas.

22 de agosto: Um Tupolev 154 russo se acidenta no leste da Ucrânia com 170 pessoas a bordo.

9 de julho: Um Airbus A-310 da empresa russa S7 derrapa na pista durante o pouso no aeroporto de Irkutsk, na Sibéria. Morrem 124 das pessoas a bordo, mas mais de 50 sobrevivem ao acidente.

3 de maio: Um Airbus A-320 da Armavia sofre acidente no Mar Negro perto de Sochi, matando todas as 113 pessoas a bordo.

2005
10 de dezembro: Um DC-9 da Sosoliso se acidenta na cidade de Port Harcourt, no sul da Nigéria, matando as 103 pessoas a bordo.

6 de dezembro: Um avião militar C-130 cai nos arredores de Teerã, capital do Irã, matando 110 pessoas, algumas delas no solo.

22 de outubro: Um Boeing 737 da Bellview airlines, transportando 117 pessoas, cai pouco depois de decolar da cidade de Lagos, na Nigéria, matando todos a bordo.

5 de setembro: Um avião da empresa Mandala, com 112 passageiros e cinco tripulantes a bordo se acidenta na cidade indonésia de Medan, matando quase todos a bordo e dezenas no solo.

23 de agosto: Um Boeing 737-200 da empresa aérea Tans sofre acidente num voo interno no Peru, perto da cidade de Pucallpa. As informações são de que 40 pessoas morreram e 58 sobreviveram.

16 de agosto: Um avião colombiano operado pela West Caribbean Airways cai em uma remota região da Venezuela, matando todas as 160 pessoas a bordo. O avião, que havia partido do Panamá, seguia para a Martinica.

14 de agosto: Um avião da empresa Helios que voava do Chipre para Praga com 121 pessoas a bordo sofre um acidente ao norte de Atenas, a capital grega, aparentemente depois de uma queda de pressão na cabine.

16 de julho: Um avião da Equatair se acidenta pouco depois de decolar de Malabo, capital da Guiné Equatorial, causando a morte de todas as 60 pessoas a bordo.

3 de fevereiro: Os restos do Boeing 737 da Kam Air são encontrados nas altas montanhas perto da capital afegã, Cabul, dois dias depois de o avião ter desaparecido dos radares em meio a fortes tempestades de neve. Havia 104 pessoas a bordo.

2004
21 de novembro: Um avião de passageiros cai em um lago congelado perto da cidade de Baotou, no norte da China, matando as 53 pessoas a bordo e duas no solo.

3 de janeiro: Um voo charter egípcio da empresa Flash cai no Mar Vermelho, matando as 141 pessoas a bordo. Acredita-se que a maioria dos passageiros eram turistas franceses.

2003
25 de dezembro: Um Boeing 727 cai pouco depois de decolar no Benin, matando as 135 pessoas a bordo. O voo seguia para o Líbano.

8 de julho: Um Boeing 737 sofre um acidente no Sudão pouco depois de levantar voo, causando a morte de 115 pessoas a bordo. Só um passageiro, uma criança, sobreviveu.

26 de maio: Um Yak-42 ucraniano caiu no balneário de Trabzon, no Mar Negro, noroeste da Turquia, matando todas as 74 pessoas a bordo. A maioria dos passageiros eram soldados espanhóis de uma força de paz que voltava do Afeganistão.

8 de maio: Cerca de 170 pessoas morreram na República Democrática do Congo, depois que a rampa traseira de um antigo avião soviético, um Ilyushin 76, aparentemente caiu, sugando todas as pessoas a bordo para fora.

6 de março: Um Boeing 737 argelino cai depois de decolar do remoto aeroporto de Tamanrasset, no sul da Argélia, causando a morte de 102 pessoas.

19 de fevereiro: Um avião militar iraniano cai no sul do país matando todos as 276 pessoas a bordo.

8 de janeiro: Um avião da Turkish Airlines com 76 passageiros mais a tripulação cai enquanto tentava pousar em Diyarbakir.

2002
23 de dezembro: Um Antonov 140 que transportava especialistas em ciências aeroespaciais cai no centro do Irã, matando todas as 46 pessoas a bordo.

27 de julho: Um avião de guerra cai em meio a uma multidão de espectadores na cidade de Lviv, oeste da Ucrânia, matando 77 pessoas no pior desastre já ocorrido em um show aéreo.

1 de julho: Setenta e uma pessoas, muitas delas crianças, morrem quando um Tupolev 154 russo, que transportava alunos de uma escola para a Espanha, se chocou contra um Boeing 757 durante o voo, sobre o sul da Alemanha.

25 de maio: Um Boeing 747 da companhia aérea nacional de Taiwan - a China Airlines - cai no mar perto da ilha de Penghu, com 225 pessoas a bordo.

7 de maio: Um avião da China Northern Airlines transportando 112 pessoas caiu no mar perto de Dalian, no nordeste da China.

4 de maio: Um avião BAC1-11-500 operado pela companhia aérea EAS se acidenta na cidade de Kano, na Nigéria, matando 148 pessoas - metade delas no solo.

15 de abril: O voo 129 da Air China sofre acidente ao se aproximar de Pusan, na Coreia do Norte, com mais de 160 pessoas a bordo.

12 de fevereiro: Um Tupolev 154 operado pela Iran Air cai nas montanhas do oeste do Irã, causando a morte das 117 pessoas a bordo.

29 de janeiro: Um Boeing 727 da empresa equatoriana TAME se choca contra montanhas na Colômbia, causando a morte de 92 pessoas.

2001
12 de novembro: Um A-300 da American Airlines que seguia para a República Dominicana cai pouco depois de decolar em uma área residencial do bairro do Queens, em Nova York, matando todas as 260 pessoas a bordo e pelo menos cinco pessoas no solo.

8 de outubro: Um avião da SAS se choca contra um pequeno avião em meio à forte neblina na pista do aeroporto Linate, em Milão, causando a morte de 118 pessoas.

4 de outubro: Um Tupolev 154 da empresa aérea russa Sibir, que seguia de Tel Aviv para Novosibirsk, na Sibéria, explode durante o voo e cai no Mar Negro, matando todas as 78 pessoas a bordo.

3 de julho: Um Tupolev 154 russo, que seguia de Yakaterinburgo para Vladivostok se acidenta próximo a cidade de Irkutsk, matando 133 passageiros e 10 tripulantes.

2000
30 de outubro: Um Boeing 747 da Singapore Airlines, que seguia para Los Angeles, sofre acidente pouco depois da decolagem no aeroporto de Taipei, em Taiwan, matando 78 das 179 pessoas a bordo.

23 de agosto: Um Airbus da Gulf Air caiu no mar pouco antes da hora do pouso, em Barein, causando a morte das 143 pessoas a bordo.

25 de julho: Um Concorde da Air France que seguia para Nova York se incendeia logo depois de decolar e se choca contra um hotel nos arredores de Paris, matando 113 pessoas, entre elas, quatro no solo.

17 de julho: o Boeing 737-200 da Alliance Air sofre acidente tentava pousar em Patna, na Índia, causando a morte das 51 pessoas a bordo e de quatro pessoas no solo.

19 de abril: O Boeing 737-200 da Air Phillippines que seguia de Manila para Davao se acidenta quando se preparava para pousar, matando as 131 pessoas a bordo.

31 de janeiro: O MD-83 da Alaska Airlines, que voava do México para San Francisco, cai no mar, perto da costa sul da Califórnia, matando todas as 88 pessoas a bordo.

30 de janeiro: O A-130 da Kenyan Airways cai no Oceano Atlântico pouco depois de decolar de Abidjan, na Costa do Marfim, a caminho de Lagos, na Nigéria. Apenas 10 das 179 pessoas a bordo sobreviveram.

Sarkozy prop�e confer�ncia internacional sobre o Haiti

Thu, 14 Jan 2010 22:08:00 GMT

O presidente francês, Nicolas Sarkozy, anunciou nesta quinta-feira que irá propor a realização de uma conferência internacional para a reconstrução e o desenvolvimento do Haiti, devastado pelo terremoto ocorrido na última terça-feira. "Vou propor ao presidente Obama, com quem conversarei nas próximas horas, que os Estados Unidos, o Brasil, o Canadá e outros países tomem a iniciativa de convocar uma grande conferência internacional para a reconstrução e o desenvolvimento do Haiti", declarou.Sarkozy afirmou que irá conversar também com o presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, e o primeiro-ministro do Canadá, Stephan Harper.

"Vamos trabalhar estreitamente com a União Europeia para mobilizar grandes meios e reconstruir esse país", afirmou.

"O Haiti não tem vocação para ser um país mártir. Essa nova tragédia pode ser a última se a comunidade internacional se mobilizar para ajudar esse país", disse o líder francês.

Visita
As declarações de Sarkozy foram feitas no final da tarde desta quinta, após uma reunião com os principais ministros do governo francês para discutir a grave situação no Haiti.

Sarkozy anunciou ainda que irá a Porto Príncipe país "nas próximas semanas".

Segundo o líder francês, a catástrofe haitiana deve representar "uma ocasião para a reconstrução global do país".

De acordo com estimativas da Cruz Vermelha, 50 mil pessoas podem ter morrido na tragédia.

Sarkozy também confirmou nesta quinta-feira a morte de dois franceses no Haiti. Eles trabalhavam em uma empresa francesa que atua na construção de pontes no país, destruídas após a passagem de um ciclone em 2008.

Ajuda
O presidente francês ainda anunciou o envio de dois navios. Um deles, que está na Martinica, vai transportar máquinas escavadeiras.

O outro, o navio Sirocco, levará duas salas de cirurgias e 50 leitos hospitalares, além de dois helicópteros Puma para transferir os feridos rapidamente para a Martinica.

A França não liberou recursos financeiros diretos (a Comissão Europeia anunciou uma ajuda de emergência de 3 milhões de euros), mas o governo francês já enviou quatro aviões ao Haiti com equipes de resgate, médicos e material humanitário.

O presidente também anunciou o envio ao Haiti de 400 funcionários franceses da segurança civil "nas próximas 48 horas" para ajudar as populações.

Sarkozy afirmou que "vários franceses continuam desaparecidos, sem dúvida presos nos destroços". Cerca de 60 se encontravam em áreas fortemente atingidas, segundo autoridades da França.

O governo informou que 1,4 mil franceses vivem no Haiti, sendo que 1,2 mil vivem na capital, Porto Príncipe.

Imigrantes haitianos buscam informa��es sobre familiares e amigos

Thu, 14 Jan 2010 13:25:00 GMT

Imigrantes haitianos em diversas partes do mundo estão se mobilizando atrás de notícias de familiares e amigos que ficaram no país. O tremor da última terça-feira destruiu vários edifícios na capital do Haiti, Porto Príncipe, e pode ter provocado a morte de dezenas de milhares de pessoas.Em Paris, cidade que concentra uma grande quantidade de imigrantes do Haiti, um centro comunitário haitiano vem recebendo uma grande quantidade de pessoas, ansiosas por notícias.

Mas o sismo também provocou o colapso dos sistemas telefônicos no país, tornando a comunicação com o Haiti difícil, e as informações particulares escassas.

Voo
O haitiano Simon Paul foi ao centro comunitário de Paris em busca de notícias de suas sobrinhas.

Elas passaram um mês no Haiti visitando a avó e deveriam ter retornado na quarta-feira a Paris. Mas o avião que as traria, que saiu da Martinica, cancelou a escala em Porto Príncipe após o terremoto da terça-feira.

Na ausência de informações, muitos buscam alternativas.

Jean-Ronald Pierre decidiu viajar ao país para procurar pessoalmente seus pais e outros parentes, já que não vem conseguindo contato com eles desde a terça-feira.

"O que eu posso fazer daqui (de Paris)? Nada. Aqui me sinto sem poder fazer nada, então a única alternativa é viajar para lá", afirmou.

'Pequeno Haiti'
Em Nova York, na região conhecida como "Pequeno Haiti", no bairro do Brooklyn, uma rádio comunitária e lojas frequentadas pelos imigrantes se tornaram pontos de encontro para a troca de informações.

Em uma loja de discos do bairro, Soleil Laurent expressa sua angústia com a falta de notícias.

Ela e a mãe dirigem um orfanato com 200 crianças em Porto Príncipe. Mas apesar de suas tentativas insistentes de entrar em contato com o orfanato pelo telefone desde a terça-feira, ninguém atende suas ligações.

"Neste momento, só quero saber se não aconteceu o pior, se o orfanato não desmoronou, se as crianças estão bem. Se tiver acontecido algo, meu coração ficaria despedaçado", disse.

Em alguns casos, quando as notícias chegam, elas não são boas como o esperado.

Richie Laurent conta que recebeu uma ligação do Haiti para informar que parentes seus em Porto Príncipe morreram no terremoto. "Os corpos deles foram encontrados sob os escombros", relata.

Pa�ses se mobilizam para ajudar o Haiti

Thu, 14 Jan 2010 02:37:00 GMT

Vários países e instituições internacionais se mobilizaram para enviar ajuda humanitária e equipes de resgate para as vítimas do terremoto de 7 graus na escala Richter que atingiu o sul da capital do Haiti, Porto Príncipe, na tarde da terça-feira. O secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, afirmou que será necessária uma grande operação de ajuda para o Haiti.

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"Prédios e a infraestrutura foram muito danificados na capital. Serviços básicos como água e eletricidade entraram quase totalmente em colapso. Ainda temos que determinar o número de mortos e feridos, que, tememos, pode chegar a centenas. Instalações médicas estão lotadas de feridos."

"Não há dúvida de que estamos enfrentando uma grande situação de emergência e será necessário um grande esforço de ajuda", afirmou.

A ONU anunciou a liberação de US$ 10 milhões dos fundos de emergência para ajudar o país.

Além da ONU, o Banco Mundial, cujos escritórios no Haiti foram destruídos pelo tremor, planeja enviar uma equipe ao país para avaliar os danos. A instituição ofereceu US$ 100 milhões para ajudar nos esforços de reconstrução.

O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) liberou US$ 200 mil em um pacote de ajuda de emergência imediata que poderá ser usado para compra de alimentos, água potável, medicamentos e abrigos temporários.

Vítima do desastre

Estados Unidos
O governo americano já anunciou várias medidas de ajuda.

"Meus pensamentos e orações estão com todos os afetados pelo terremoto. Estamos monitorando a situação de perto e prontos para prestar ajuda ao povo do Haiti", afirmou o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama.

O Pentágono declarou a partida de um porta-aviões e três navios, incluindo um capaz de transportar até dois mil fuzileiros.

A Guarda Costeira americana afirmou que já "mobilizou navios de guerra e aeronaves para posições próximas ao Haiti, para a assistência humanitária que for necessária".

A Agência Americana para Desenvolvimento Internacional (USAID, na sigla em inglês) está enviando uma equipe de buscas e resgate de pelo menos 72 pessoas e seis cães.

Comunidades haitianas que vivem nos Estados Unidos - incluindo no sul da Flórida, onde podem viver cerca de 275 mil haitianos - também estão organizando suas doações.

A secretária de Estado americana, Hillary Clinton, afirmou que os Estados Unidos vão "providenciar ajuda humanitária para os civis e militares". Ela e o secretário de Defesa, Robert Gates, cancelaram viagens internacionais para se dedicarem nos esforços para ajudar o Haiti.

Outros países
A União Europeia disponibilizou US$ 4,3 milhões de ajuda e afirmou ter ativado seus mecanismos para gerenciamento de crises.

A França, que tem ligações históricas com o Haiti e cerca de 1,4 mil cidadãos vivendo no país, está enviando dois aviões com equipes de resgate e ajuda humanitária. Um dos aviões partiu de Marselha e outro, da Martinica.

A Espanha anunciou ajuda de US$ 4,3 milhões e o envio de 150 toneladas de ajuda humanitária, além de disponibilizar o uso de sua base no Panamá. A Alemanha ofereceu US$ 2,18 milhões, a Holanda US$ 2,9 milhões e a Itália, US$1,46 mi.

Bélgica, Suécia e Luxemburgo ofereceram equipamentos de purificação de água, tendas, ajuda médica e de resgate de sobreviventes.

Uma equipe da China com especialistas em resgate foi um dos primeiros a chegar a Porto Príncipe, ainda na noite de quarta-feira.

O governo da Grã-Bretanha afirmou que já tem um grupo pronto para ser enviado ao país, com uma equipe de 61 bombeiros se preparando para ajudar nas operações de resgate.

Na América Latina, a Venezuela enviou um avião militar com alimentos, remédios e água potável, além de uma equipe de resgate com 50 pessoas. A aeronave chegou ao aeroporto de Porto Príncipe por volta das 20h (horário local, 23h em Brasília).

Cuba, que também sentiu o terremoto, enviou 30 médicos.

O México, que tem experiência em operações de resgate após terremotos, está enviando uma equipe de médicos e de busca e resgate.

Segundo o correspondente da BBC no aeroporto da capital haitiana, apesar da chegada de alguns aviões com ajuda humanitária, muito mais será preciso.

ONU e Cruz Vermelha
A missão de paz da ONU no país (Missão das Nações Unidas para a Estabilização no Haiti, ou Minustah, na sigla em francês), informou que 150 funcionários continuam desaparecidos depois do desabamento de seu prédio em Porto Príncipe. A ONU já confirmou a morte de 14 de seus funcionários no país.

Além dos 9.065 policiais e soldados no Haiti, a Minustah também conta com 488 funcionários civis internacionais e locais. Vários países que participam da missão de paz, incluindo o Brasil, China e Paquistão, já informaram que vão enviar ajuda.

Agências internacionais de ajuda também tinham escritórios e funcionários no Haiti. Com o tremor, estas agências já começaram a mobilização para ajudar o país.

A Oxfam, por exemplo, afirmou que já tem funcionários prontos, incluindo uma equipe de saúde pública, água e sanitarista, na capital haitiana.

Uma porta-voz da organização também informou que a Oxfam tem suprimentos de emergência à disposição no Panamá, que poderiam ser enviados ao país.

A Cruz Vermelha Internacional afirmou que está liberando fundos de emergência para as vítimas do terremoto. A organização já tem suprimentos no Haiti que podem ajudar cerca de 3 mil famílias durante três ou quatro dias e também está se preparando para enviar mais suprimentos a partir do Panamá.

O grupo humanitário francês Médicos Sem Fronteiras afirmou que muitas pessoas procuraram suas instalações em Porto Príncipe, mas o prédio que ocupava na capital haitiana foi muito danificado pelo tremor. Eles estão enviando mais funcionários para ajudar os que já estão no Haiti.

Leia mais sobre terremoto

Mundo prepara envio de ajuda para v�timas do terremoto no Haiti

Wed, 13 Jan 2010 17:55:00 GMT

Vários países e instituições internacionais já prometeram ajuda para as vítimas e envio de equipes de resgate depois do terremoto de 7 graus na escala Richter que atingiu o sul da capital do Haiti, Porto Príncipe, na tarde da terça-feira. O secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, afirmou que será necessária uma grande operação de ajuda para o Haiti."Prédios e a infraestrutura foram muito danificados na capital. Serviços básicos como água e eletricidade entraram quase totalmente em colapso. Ainda temos que determinar o número de mortos e feridos, que, tememos, pode chegar a centenas. Instalações médicas estão lotadas de feridos."
"Não há dúvida de que estamos enfrentando uma grande situação de emergência e será necessário um grande esforço de ajuda", afirmou.

Estados Unidos
"Meus pensamentos e orações estão com todos os afetados pelo terremoto. Estamos monitorando a situação de perto e prontos para prestar ajuda ao povo do Haiti", afirmou o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama.

O governo americano já anunciou várias medidas de ajuda. A Guarda Costeira americana afirmou que já "mobilizou navios de guerra e aeronaves para posições próximas ao Haiti, para a assistência humanitária que for necessária".

A Agência Americana para Desenvolvimento Internacional (USAID, na sigla em inglês) está enviando uma equipe de buscas e resgate de pelo menos 72 pessoas e seis cães.

Comunidades haitianas que vivem nos Estados Unidos - incluindo no sul da Flórida, onde podem viver cerca de 275 mil haitianos - também estão organizando suas doações.

A secretária de Estado americana, Hillary Clinton, afirmou que os Estados Unidos vão "providenciar ajuda humanitária para os civis e militares".

França, Grã-Bretanha e Venezuela
A França, que tem ligações históricas com o Haiti e cerca de 1,4 mil cidadãos vivendo no país, está enviando dois aviões com equipes de resgate e ajuda humanitária. Um dos aviões partiu de Marselha e outro partiu da Martinica.

O governo da Grã-Bretanha afirmou que já tem um grupo pronto para ser enviado ao país, com uma equipe de 61 bombeiros se preparando para ajudar nas operações de resgate.

A Venezuela já informou que vai enviar um avião militar com alimentos, remédios e água potável, além de uma equipe de resgate com 50 pessoas.

O México, que tem experiência em operações de resgate após terremotos, está enviando uma equipe de médicos e de busca e resgate.

O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) já vai fornecer US$ 200 mil, um pacote de ajuda de emergência imediata que poderá ser usado para compra de alimentos, água potável, medicamentos e abrigos temporários.

O Banco Mundial, cujos escritórios no Haiti foram destruídos pelo tremor, planeja enviar uma equipe ao país para avaliar os danos.

ONU e Cruz Vermelha
A missão de paz da ONU no país (Missão das Nações Unidas para a Estabilização no Haiti, ou Minustah, na sigla em francês), informou que grande parte de seus funcionários continua desaparecida, depois do desabamento de seu prédio em Porto Príncipe.

Além dos 9.065 policiais e soldados no Haiti, a Minustah também conta com 488 funcionários civis internacionais e locais. Vários países que participam da missão de paz, incluindo o Brasil, China e Paquistão, já informaram que vão enviar ajuda.

Agências internacionais de ajuda também tinham escritórios e funcionários no Haiti. Com o tremor, estas agências já começaram a mobilização para ajudar o país.

A Oxfam, por exemplo, afirmou que já tem funcionários prontos, incluindo uma equipe de saúde pública, água e sanitarista, na capital haitiana.

Uma porta-voz da organização também informou que a Oxfam tem suprimentos de emergência à disposição no Panamá, que poderiam ser enviados ao país.

A Cruz Vermelha Internacional afirmou que está liberando fundos de emergência para as vítimas do terremoto. A organização já tem suprimentos no Haiti que podem ajudar cerca de 3 mil famílias durante três ou quatro dias e também está se preparando para enviar mais suprimentos a partir do Panamá.

O grupo humanitário francês Médicos Sem Fronteiras afirmou que muitas pessoas procuraram suas instalações em Porto Príncipe, mas o prédio que ocupava na capital haitiana foi muito danificado pelo tremor. Eles estão enviando mais funcionários para ajudar os que já estão no Haiti.

Eleitores rejeitam autonomia alargada

Mon, 11 Jan 2010 11:38:09 GMT

Paris, 11 Jan (Lusa) - Os eleitores de Martinica (Antilhas francesas), 78,9%, disseram não a uma autonomia alargada durante o referendo organizado domingo pelo governo francês, segundo números definitivos hoje divulgados pelo ministério no Ultramar em Paris.

Martinica e Guiana votam "n�o" em referendo sobre autonomia

Mon, 11 Jan 2010 10:02:00 GMT

Os eleitores da Martinica e da Guiana votaram "não" no domingo em um referendo sobre a possibilidade de aumento da autonomia destes departamentos de ultramar da França.O voto pelo "não" recebeu 69,8% de apoio na Guiana, com participação limitada a 48,16%, e registrou 78,9% na Martinica, com participação de 55,35%.

O presidente francês Nicolas Sarkozy afirmou em um comunicado que houve uma "resposta negativa clara".

"Esta eleição mostra o apego dos cidadãos da Guiana e da Martinica a um estatuto que seja próximo ao das coletividades da metrópole, reafirmando o estreito vínculo que os une à República Francesa", destacou.

eb/fp

Martinica e Guiana Francesa rejeitam maior autonomia

Mon, 11 Jan 2010 09:53:19 GMT

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Ilhas francesas da Martinica e Guiana v�o referendar maior autonomia

Sat, 09 Jan 2010 21:05:00 GMT

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Ex ministro franc�s ser� julgado por corrup��o

Sat, 28 Nov 2009 19:15:33 GMT

O ex ministro francês de Turismo, Léon Bertrand, está em prisão provisória em uma penitenciária da ilha da Martinica após ter sido acusado de corrupção e favorecimento pessoal. A justiça acusa Bertrand de ter feito, de forma irregular, contratos à Comunidade de Comunas do Oeste de Guiana (CCOG), entidade que preside desde 2001, e também à sociedade encarregada de construir imóveis sociais.

(DF)Henrique Cazes no ciclo de debates do Clube do Choro de Bras�lia

Tue, 03 Nov 2009 15:20:36 GMT

O ciclo de debates acontece sempre às sextas-feiras. No dia 06/11, as 21:00 horas, o palestrante será o músico e pesquisador Henrique Cazes. O tema de sua palestra será: Brasileirinho Sessenta Anos de Sucesso.

Henrique Cazes é multi-instrumentista e autodidata, começou tocando no Conjunto Coisas Nossas e na Camerata Carioca, onde trabalhou em contato direto com o bandolinista Joel Nascimento e o maestro Radamés Gnattali.

Desde 1988 tem desenvolvido intensa carreira como solista de cavaquinho, dentro e fora do Brasil. Dirige a Orquestra Pixinguinha e o Novo Quinteto, grupos que remontam arranjos originais de Pixinguinha e Radamés.

Tem tocado em festivais como o XI Carrefour Mondial de la Guitare na Martinica em 1994 e o Kuhmo Chamber Music Festival na Finlândia em 1998, despertando o interesse de músicos de diversas partes do mundo sobre o Choro.

Além de atuar como arranjador e produtor de discos, Henrique Cazes é autor do livro "Choro do quintal ao Municipal", que sintetiza um século e meio de história dessa musicalidade.

Fim de semana: leve para casa o casal mais famoso de Hollywood

Fri, 16 Oct 2009 18:45:02 GMT

Lauren Bacall e Humphrey Bogart são, possivelmente, o casal mais famoso do cinema. Os dois se conheceram nas filmagens de Uma Aventura na Martinica (1944), uma adaptação da obra de Ernest Hemingway.

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Fri, 11 Sep 2009 23:52:08 GMT

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Fri, 11 Sep 2009 23:16:58 GMT

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